產(chǎn)品名稱(chēng):DZM02電磁失電制動(dòng)器
產(chǎn)品型號(hào):DZM04
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
由在使用過(guò)程中可始終保持兩側(cè)瓦塊退距均等,*避免因退距不均使一側(cè)制動(dòng)襯墊浮貼制動(dòng)盤(pán)的現(xiàn)象,并設(shè)有瓦塊自動(dòng)隨位DZM02電磁失電制動(dòng)器
在
保使手動(dòng)變速器汽車(chē)的換檔桿處于空檔:使自動(dòng)變速器汽車(chē)的變速桿處于“P”(駐車(chē)檔)位置或“N”(空檔)位置DZM02電磁失電制動(dòng)器
而且絕大多數(shù)自動(dòng)變速器汽車(chē)DZM02電磁失電制動(dòng)器器只有P檔時(shí)才能拔出汽車(chē)點(diǎn)火鑰匙。如無(wú)特殊情況,嚴(yán)格禁止汽車(chē)變速器在前進(jìn)檔(D,L或帶阿拉伯?dāng)?shù)字等)或倒檔(R)位置時(shí)進(jìn)行駐車(chē)行為。n什么是制動(dòng)器?制動(dòng)器就是我們?nèi)粘Uf(shuō)說(shuō)的剎車(chē)或者閘,是使機(jī)械中的運(yùn)動(dòng)件停止或減速的機(jī)械零件。那么制動(dòng)器有哪幾種呢?制動(dòng)器分為液壓制動(dòng)器和塊式制動(dòng)器兩種。
制動(dòng)器的作用很明顯了,也很關(guān)鍵,那么當(dāng)制動(dòng)器出現(xiàn)故障了怎么辦?下面我們就來(lái)分析一下液壓制動(dòng)器常見(jiàn)的故障檢修。液壓制動(dòng)設(shè)備是將踏板力轉(zhuǎn)換成液壓能的方式來(lái)傳遞制動(dòng)力的,其傳動(dòng)組織簡(jiǎn)略,但制動(dòng)器發(fā)生的制動(dòng)力矩與踏板力成線,若輪胎與路面的附著力滿足,則汽車(chē)所遭到的制動(dòng)力與踏板力成線。這項(xiàng)功能稱(chēng)為制動(dòng)踏板感(俗稱(chēng)腳感)。
駕駛員由此能夠直接感覺(jué)到汽車(chē)制動(dòng)設(shè)備的各種工況能否正常,來(lái)疾速確診。液壓制動(dòng)體系常見(jiàn)的故障有:制動(dòng)不靈如制動(dòng)發(fā)咬。制動(dòng)不靈表象:汽車(chē)行進(jìn)中,迅速將制動(dòng)器踏板踩究竟,汽車(chē)不能當(dāng)即減速、泊車(chē)。其制動(dòng)減速度小,制動(dòng)間隔過(guò)長(zhǎng)。緣由:踏板自在行程過(guò)大。制動(dòng)總泵內(nèi)制動(dòng)液缺乏,或抵償孔阻塞,總泵皮碗,皮圈老化、發(fā)脹。
變形或被踏翻。制動(dòng)總泵活塞與缸體磨損過(guò)量而松曠漏油,回油閥密封不良,出油閥繃簧折斷。制動(dòng)分泵皮碗老化、發(fā)脹、活塞卡滯,分泵活塞與缸體磨損過(guò)量而松曠漏油。制動(dòng)蹄片磨損嚴(yán)峻,制動(dòng)器空隙過(guò)大或空隙調(diào)反。制動(dòng)鼓失圓,起溝或磨損過(guò)薄,制動(dòng)蹄片外表有油,燒蝕硬化,鉚釘顯露等。液壓制動(dòng)體系中進(jìn)入空氣,或制動(dòng)系溫度過(guò)高。
管路中制動(dòng)液氣化,構(gòu)成氣阻。油管凹癟,接頭松動(dòng)滲漏,制動(dòng)軟管老化、決裂或阻塞。n是一家專(zhuān)業(yè)從事工業(yè)制動(dòng)、防風(fēng)、電力液壓驅(qū)動(dòng)與控制裝置研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售
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