產(chǎn)品名稱(chēng):EDX-180Z/12液壓推動(dòng)器,焦作制動(dòng)器
產(chǎn)品型號(hào):YTD45/6
產(chǎn)品簡(jiǎn)介:
更換或修復(fù);若感覺(jué)很沉,說(shuō)明操縱桿或繩索及制動(dòng)器發(fā)卡,應(yīng)拆檢修復(fù)。從檢視孔檢查中央駐車(chē)制動(dòng)器或后輪制動(dòng)器的間隙是否符合要求,若制動(dòng)器間隙EDX-180Z/12液壓推動(dòng)器,焦作制動(dòng)器
于運(yùn)行機(jī)構(gòu)來(lái)說(shuō),則可以使聯(lián)軸器承受較小的慣性力矩。n出現(xiàn)緊急行駛情況時(shí),液壓制動(dòng)器制動(dòng)可能會(huì)使車(chē)輪抱死。
ABS的任務(wù)是防止在猛烈制動(dòng)時(shí)車(chē)輪抱死。從而致使車(chē)輛不能轉(zhuǎn)向、發(fā)生側(cè)滑或脫離路面。ABS的液壓制動(dòng)器系統(tǒng)由三大功能部件組成:電子裝置,在行駛途巾,兩個(gè)前車(chē)輪上和主減速器上或者所有四個(gè)車(chē)輪上的轉(zhuǎn)速傳動(dòng)器監(jiān)測(cè)車(chē)輪轉(zhuǎn)速并將信息傳輸給控制單元。控制單元根據(jù)傳感器信號(hào)識(shí)別出制動(dòng)時(shí)一個(gè)或幾個(gè)車(chē)輪的抱死趨勢(shì),并啟用液壓總成中的電磁閥。EDX-180Z/12液壓推動(dòng)器,焦作制動(dòng)器
液壓裝置,液壓總成包括3個(gè)或4個(gè)電磁閥、制動(dòng)液儲(chǔ)液罐和一個(gè)電動(dòng)回流泵。液壓總成的電磁閥和回流泵南電子控制單元控制,即對(duì)制動(dòng)壓力進(jìn)行穩(wěn)壓、減壓或增壓。機(jī)械裝置,在浮鉗制動(dòng)器中,制動(dòng)壓力作用在把內(nèi)摩擦片壓靠到制動(dòng)盤(pán)上的活塞上。反作用力推動(dòng)浮動(dòng)支承的浮鉗殼體,并將另一側(cè)的外摩擦片壓靠到制動(dòng)盤(pán)上。n繞線式電動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)子回路串電阻的運(yùn)行狀態(tài)下。EDX-180Z/12液壓推動(dòng)器,焦作制動(dòng)器
如果在電動(dòng)機(jī)軸上添加一個(gè)由渦流制動(dòng)器產(chǎn)生的制動(dòng)力矩,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速會(huì)因負(fù)載的變化而發(fā)生變化,電動(dòng)機(jī)串入的電阻越大,產(chǎn)生的轉(zhuǎn)速變化越大,這種調(diào)速方法稱(chēng)為渦流制動(dòng)器調(diào)速。渦流制動(dòng)器調(diào)速的原理:根據(jù)電機(jī)學(xué)的理論,繞線式三相交流異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子串電阻以后,特性會(huì)變軟。串入的電阻越大,特性越軟,負(fù)載變化帶來(lái)的轉(zhuǎn)速變化就越大。
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