產(chǎn)品名稱:EDX-25Z/4電力液壓推動器,焦作制動器
產(chǎn)品型號:EDX-45Z/6
產(chǎn)品簡介:
故稱失(斷)電制動器,又稱安全制動器。該產(chǎn)品是伴隨著各類交直流的電動機、主軸電動機、伺服電動機的發(fā)展,為保持與通電、失EDX-25Z/4電力液壓推動器,焦作制動器
式制動器是靠瓦塊與制動間的摩擦力來實現(xiàn)制動的。當線圈通電時,電磁鐵繞點逆時針轉(zhuǎn)動,同時推桿使其右移,因而主彈簧被壓縮,左右制動臂上端距離增大,兩臂向外擺動,瓦塊離開制動輪,這時制動輪處于開啟狀態(tài),輔助彈簧使左右兩瓦塊均勻離開制動輪,機器便能運轉(zhuǎn)。當在相應(yīng)狀態(tài)時,電磁鐵不動,主彈簧把左右兩制動臂收攏。
瓦塊同時壓緊制動輪,機器便能停止運轉(zhuǎn)。EDX-25Z/4電力液壓推動器,焦作制動器塊式制動器制動和開啟迅速、尺寸小、重量輕、易于調(diào)節(jié)制動塊間隙、更換瓦塊電磁鐵方便,但制動時沖擊大、開啟時電磁鐵吸力大,因而電磁鐵的尺寸、重量及電量消耗都較大,故不易用于制動力矩大和需要頗繁制動場合。n制動是研制大功率下運帶式輸送機的主要技術(shù)關(guān)鍵問題之制動器在制動時所吸收的能量比水平和上運輸送機大得多。
若單純使用機械抱閘,閘襯磨損快,易造成EDX-25Z/4電力液壓推動器,焦作制動器飛車。閘輪表面溫度高,甚至與閘襯磨損產(chǎn)生火花,會引起,或煤塵。制動減速度過大,會出現(xiàn)滾料現(xiàn)象。為解決這些問題,本裝置采用兩級制動方案,即先用液力制動使轉(zhuǎn)速從1520轉(zhuǎn)/分降至500轉(zhuǎn)/分左右,吸收掉大部分能量,再用機械抱閘剎停。監(jiān)設(shè)有自動調(diào)節(jié)系統(tǒng),確保制動的平穩(wěn)性。
制動器有四檔制動力矩,制動過程中用加速度檢測器來控制氣動操系統(tǒng),自動調(diào)節(jié)制動力矩,使在各種負載情況下均能保證制動的平穩(wěn)性。當轉(zhuǎn)速降至額定轉(zhuǎn)速的1/3~1/4時,由速度檢測器操縱抱閘動作,把輸送機剎住。在采區(qū)突然停電的情況下,仍能藉儲氣及儲電裝置順序進行液力制動和機械抱閘兩級制動經(jīng)可行性和樣機實驗室試驗證明。
所選取的技術(shù)方案可行,樣機所確定的設(shè)計參數(shù)正確,性能達到原定要求。本項目完滿地完成計劃任務(wù)書所規(guī)定的要求,并*符合采區(qū)上下運帶式輸送機基本技